6月4日10时01分 D2809司机杨勇回应列车长: D2809次关门,泪别司机明白 半小时后 当列车长再次联系杨勇时 已无人应答 这是杨勇他生命中的最后一次通话…… 6月4日 贵广线榕江站D2809次列车 撞上泥石流发生脱线事故 列车值乘司机杨勇不幸殉职 经车载数据分析 杨勇在危急时刻果断停车 5秒钟内采取了紧急制动措施 撂下了生命中的最后一把闸 保障了车上旅客的安全 杨勇1993年参军入伍,1996年退役 曾服役于武警海南总队 海口支队第二中队 在部队服役期间曾担任班长 获评嘉奖、最后中说优秀士兵等 退役回到地方后 杨勇先后任代务副司机、通话副司机 工长、关门司机、司机指导司机 地勤司机、明白动车司机等职 5日,泪别D2809列车殉职司机杨勇 在车队护送下回到家乡贵州遵义 当地民众自发夹道送别 高喊:欢迎英雄回家 张元松是杨勇杨勇的战友 惊闻杨勇殉职的消息 张元松从重庆开车250公里赶到遵义 看到这个新闻 完全不敢相信是我的战友 听说今天他要回遵义 我特意赶来 我想见他最后一面 送他最后一程 ▲ 杨勇(右)在部队驾驶摩托车 回忆起在部队共度的岁月 张元松说: 杨勇对工作认真、刻苦 对每件事情都很负责 我们查岗、最后中说执行任务回来 他首先要给车清洁卫生 包括发动机这些都要洗干净 他是通话一名退伍军人 一名优秀的党员 我对他做出这样的选择并不意外 来源:新华每日电讯(ID:xhmrdxwx)综合整理自中国新闻网、关门央视军事 |